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| Auteur | Message | Action |
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Thierry ATH  | Posté le 17-05-2008 à 10:32:50 Qui peut me dire si sur un Miniplane \"neuf \" avec moteur TOP 80 acheté d\'occasion (en très bon état) à \"VIC\" il y a un entretien à faire, huile réducteur, etc.... Il a volé +/- 10 heures au maximum. Y a t\'il un entretien à prévoir après \"x\" heures de vol.... A quoi faut-il veiller... ??? (fuites, coulées d\'huile, etc..) Merci d\'avance à ceux qui ont de l\'expérience avec ce moteur et ce châssis. Vu le temps annoncé pour ce week-end ... | |
titta  | Posté le 17-05-2008 à 10:58:39 Salut Thieery , Miniplane temps que il à de l\'essence il vol :) Le miens je change juste filtre à essence et bougie tout les 50 hrs +- et je met 2% d\'huile pas plus et pas moins ! Et mon moteur n\'est jamais tombé en panne et tourne comme une merveille . Pour le réducteur on sais tous que tout les miniplanes perde un peux d\'huile au niveau du bourrage ou sur les anciens au niveau du remplissage . Pour ma part je suis très content de ce moteur surtout sur le chasis miniplane je vol avec cette machine depuis +- 3 ans . Les seuls problème connu du miniplane est fissure au niveau du pot , casse du lanceur quand on tire trop fort dessus , embrayage un peux trop moue . Salut les gars et bon vols a tous ... | |
Philippe Haulait  | Posté le 17-05-2008 à 14:07:24 Tout est dis... y a qu\'a voler.... | |
Benair  | Posté le 18-05-2008 à 00:47:04 Un deux temps, pas d\'entretien , juste une surveillence permanente, cqfd http://media.putfile.com/Vol-paramania-dudek http://media.putfile.com/Paramoteur-oreye http://www.youtube.com/user/kiosaku http://picasaweb.google.be/VoitureTravelling.Paramoteur/ParaBenCerfontaine9608M http://picasaweb.google.com/titusaxel/Thys20062008 http://media.putfile.com/Bens-Revolution |
