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Paramoteur 123 : le site des paramotoristes de Belgique

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pedrito

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pedrito

306 messages

Posté le 02-11-2009 à 14:07:32

Bonjour,

Voici 4 vidéos qui se suivent sur les derniers essais de l'équipe PARAWATT sur le nouveau moteur DOUCHKA 2 de notre conception.

Pack Batterie 12s de 13 kg, soit la masse d'un moteur thermique léger.

Masse du GMP, moteur plus contrôleur 7.5 kg, soit l'équivalent de 10 litres d'essence.

J'ai stoppé l'essai volontairement à 42 Volts.

L'hélice est une 130 au pas de 8 surchargeant intentionellement le moteur.

 

http://www.youtube.com/watch?gl=FR&hl=fr&v=m5NrQ3VUMb4

 

http://www.youtube.com/watch?gl=FR&hl=fr&v=bLr2R2pFdJg

 

http://www.youtube.com/watch?gl=FR&hl=fr&v=tjnZFt8RoP0

 

http://www.youtube.com/watch?gl=FR&hl=fr&v=HYOLawaAn8o

 

Si vous avez des questions, n'hésitez pas.

Cordialement

Pierre


http://pierrot-paramoteurs3.monsite.orange.fr/

Benair

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Benair

259 messages

Posté le 02-11-2009 à 16:20:46

c'est indéniable, ça marche et ça tient.

 

Ma question:

 

Quand mets-tu le moteur et les batteries sur un chassis et l'ensemble sur le dos du ...moustachu?

 

Ben

 

Ps: Dans tous les cas de figure....ça plane quand même, alors!


http://media.putfile.com/Vol-paramania-dudek http://media.putfile.com/Paramoteur-oreye http://www.youtube.com/user/kiosaku http://picasaweb.google.be/VoitureTravelling.Paramoteur/ParaBenCerfontaine9608M http://picasaweb.google.com/titusaxel/Thys20062008 http://media.putfile.com/Bens-Revolution

pierrefokan

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pierrefokan

13 messages

Posté le 02-11-2009 à 18:16:10

J'ai vraiment hâte de voir cette machine sur un chassis! Le plus dur est fait ,non?  Pour quand la commercialisation?


pedrito

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pedrito

306 messages

Posté le 03-11-2009 à 15:17:24

Bonjour,

Ben, en attendant de mettre ce moteur de 5ème génération sur un châssis, on peut toujours voir :

http://www.youtube.com/watch?gl=FR&hl=fr&v=4yYdEeUn9ZM

Mais c'était avec le précédent modèle de moteur. Celui de 4ème génération.

Là, il faut encore que je trouve un peu de temps pour l'adapter, mais d'ici un mois, ce sera fait.

Le moustachu, c'est Patrick, notre pilote d'essais.

Pierre, oui le plus dur est fait. Ce fut long et laborieux, mais maintenant tout est ok.

Cerise sur le gâteau, le rendement est de 92 % et ça personne ne l'a encore fait.

L'association PARAWATT est déjà capable de distribuer ce moteur.

Cordialement

Pierre


http://pierrot-paramoteurs3.monsite.orange.fr/

stef

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stef

104 messages

Posté le 05-11-2009 à 00:04:25

courageux! alors avec la baterie tu vole combien de temps? 45 minutes? Le prix est le meme qu'un moteur termique? ciao Stef


pedrito

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pedrito

306 messages

Posté le 05-11-2009 à 09:20:40

Bonjour Stef,

Avec le pack 12s, oui, c'est dans ces valeurs là. En 13s, un peu plus.

Mais tout cela dépend surtout de la voile.

L'association propose le moteur à 1500 € h.t. soit 50% d'un moteur thermique classique.

J'espère que l'on s'en sortira à ce prix, et pouvoir conserver ce tarif le plus longtemps possible.

C'est l'intérêt de créer une association à but non-lucratif.Attention, il faut ajouter le prix d'un contrôleur et des batteries.

Cordialement

Pierre


http://pierrot-paramoteurs3.monsite.orange.fr/

pierrefokan

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pierrefokan

13 messages

Posté le 05-11-2009 à 18:10:29

Salut Pierre,

 

Je reste sur ma faim concernant le prix.

Peut-être est-ce encore trop tôt pour te le demander mais à combien chiffrerais-tu l'ensemble moteur, contrôleur, batteries, chargeur,poignée de commande? Bref un "pack moteur"  à greffer sur chassis...

 

Encore félicitations...

 

 


pedrito

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pedrito

306 messages

Posté le 06-11-2009 à 10:16:36

Bonjour Pierre,

Ce serait dommage qu'il soit encore trop tôt.  ;-)

Le moteur est à 1500€ et le contrôleur à 585€ le tout h.t.

Ce qui doit faire env. 2493€ ttc.

La commande est un simple servo tester. On sort le potentiomètre sur une poignée. C'est tout.

Pour la batterie, il faut que tu fasse un choix technologique. LiPo, LiFeSo, NiMh etc.

Perso, je te conseille LiPo, c'est plus cher, mais c'est top.

Le mieux serait de te fournir directement à l'APAME dont c'est la vocation.

APAME : Association pour la Promotion des Aéronefs à Motorisation Electrique.

http://www.apame.eu/

Tu peux appeller Anne LAVRAN de ma part.

C'est une association aussi et les tarifs sont au plancher, comme nous.

Sinon, tu peux aussi empiler des batteries de vélo électrique c'est plus lourd, mais moin cher.

Et avant d'appuyer sur "ON", tu passes à la maison que l'on vérifie tout cela...  ;-)

Cordialement

Pierre


http://pierrot-paramoteurs3.monsite.orange.fr/

pedrito

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pedrito

306 messages

Posté le 25-12-2009 à 12:05:53

Bonjour,

Voici un nouveau montage sur un nouveau châssis.

 

http://pagesperso- orange.fr/ yvasion/news/ paramoteur. html

Et bientôt encore un autre.

http://www.razeebuss.com/news.html

 

Dès que j'aurais tuer le type qui s'occupe de la météo en Picardie, j'aurais encore de meilleures nouvelles.

 

;-)

Pierre

 


http://pierrot-paramoteurs3.monsite.orange.fr/

pedrito

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pedrito

306 messages

Posté le 09-01-2010 à 16:00:19

Bonjour,

Voici notre moteur monté sur un le châssis de l'un des pioniers du paramoteur et du Paramoteur électrique.

http://www.dailymotion.com/video/xbr54g_pi-wi-et-electrique_sport

Ce qui me fait vraiment plaisir c'est que Yves Hélary est vraiment celui qui peut comparer les différentes solutions actuelles. Ayant essayé tout ce qui existe et ayant produit ses propres solutions dans un premier temps c'est maintenant le choix du DOUCHKA qu'il a fait.

Toute l'équipe PARAWATT vous présente ses meilleurs voeux pour 2010.

Cordialement

Pierre


http://pierrot-paramoteurs3.monsite.orange.fr/

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